Notre intervention

L’entreprise a été une nouvelle fois choisie pour effectuer les travaux d’abattage sur le tracé, côté français, d’un des plus gros projets d’extension depuis la création du tram strasbourgeois. L’extension de la ligne D du Tramway Strasbourgeois, d’une longueur de 3,9 km relie Strasbourg à Kehl en Allemagne. En 2015, une équipe se trouvait rue du Péage pour l’abattage de trois platanes massifs de près d’un mètre de diamètre chacun. Pour l’occasion, le Tree-Trimmer et le partenaire allemand Fallert (broyage) sont venus en renfort.

Après un balisage et la mise en sécurité du chantier de la rue du péage, L’opérateur du Tree-Trimmer se met en place près des platanes et commence son travail. Le bras s’élève vers la cime du premier platane. Au sol, un homme de pied le guide par transmission radio. La pince enserre une à une les branches, puis les billons en les coupant à l’aide d’une scie intégrée. Chaque branche, chaque tronc est déposé par le Trimmer à quelques mètres de là grâce au grappin. En moins de 4h, il ne reste plus que trois énormes troncs de 5 à 6 mètres de haut. C’est alors que les bûcherons entament l’abattage des chandelles à la tronçonneuse. Dans la foulée, la société Fallert arrive sur le chantier avec son broyeur grande capacité. Un camion benne de la société Schott Elagage se met également en place. Les bûcherons commencent l’ébranchage des plus gros troncs qui sont chargés sur cette benne. Le reste est broyé en copeaux de bois par la machine de la société Fallert et enlevé par camion-benne vers un dépôt. A la fin de la journée, il ne reste que les souches. Quelques jours plus tard, une pelle sur roue arrive sur un porte char. Son godet est changé contre une lame Becker. Les souches sont rognées progressivement par la lame qui entre à plusieurs dizaines de centimètres sous la surface du sol. Les éclats de bois sont chargés dans une benne et enlevés. Le chantier est laissé parfaitement propre.